公交车辆安全管理与运营调度平台
产品概述
平台功能
交通运输移动执法平台支持移动设备智能采集方式，通过证件识别、图像识别、身份识别、信息自动匹配等技术
有效解决现场证据信息采集难等问题，通过智能化手段提升信息采集便利性。
交通运输综合智能执法平台
平台概述
平台打造智能研判、精准侦测取证、高效协同办公、便捷移动执法、统一办件规程、统一指挥调度的交通综合执法格局。推动交通执法方式由“人海战术型”向“科技高效型”转变，最大程度整合优化执法模式，提升执法效能。
功能介绍
01 支持案件审批流程、文书模板灵活配置
案件基础信息自动与平台文书模版进行关联匹配，减少执法人员重复录入工作。
02 支持案件信息自动关联匹配，案件流程自动流转
系统根据预设流程自动提醒执法人员下一案件处理环节，进行标记留痕，减少案件处理时间，提高执法效率。
03 支持多级区域执法协同和监管
对部分涉嫌违法案件需要跨部门协同处理的，可通过系统进行自动流转，进一步提高跨部门协作的执法效率，系统间互联互通，违法案件纵向实现省市联通，横向实现交通公安执法联动。
04 涵盖执法全凯发k8国际娱乐官网入口的业务范围覆盖
各系统产生的数据统一集成到数据采集交换平台，采集精准的证据信息，同步将信息推送至交通综合行政智能执法平台，涉嫌违法行为信息与法律法规进行智能匹配，为执法人员提供实时预警提醒。
05 执法案件流程自动化、标准化、信息化
系统根据涉嫌违法案件预警信息，自动生成审核页面，执法人员只需核对车牌号码即可判断信息是否符合规定标准。
产品优势
佛山交通非现场治超执法模块的上线，好评不断。强有力地治理了超载乱象，保障了道路桥梁基本设施和人民群众的生命财产安全，增强了对超载运输违法行为的震慑力度，同时也推动了交通执法方式由“人海战术型”向“科技高效型”转变，进一步整合优化了执法模式，提升执法效能。
路网管理一路三方协同平台
平 台 概 述
高速公路智慧协同一体化管理平台（以下简称“平台”）是广东赛诺科技股份有限公司在多年高速公路监控领域经验积累和技术沉淀的基础上，精心打造的一款产品。它面向高速公路监控中心营运管理需求，通过建立规范数据库并整合业务数据，以开放的技术架构，实现了超大规模、跨域分布的系统大集成，制定适合大部分高速公路营运业务的平台架构规划，在一体化平台框架中集成各业务子系统，实现对交通监控、视频图像、事件管理（应急指挥）的集中监控，对各类事件处理全过程监督管理，并为公众和相关单位提供信息服务。
功 能 介 绍
平台满足国家最新标准规范，满足路段个性化需求同时具备优越的特性
交通运输非现场超限超载执法系统
带着打造精准、高效、统一的非现场治超执法平台的目标，结合判研算法对前端数据自动进行过滤分析并推送至后端系统，后端系统智能匹配相关法律法规自动生成涉嫌违法案件信息审核页面。彻底改变以往依靠执法人员现场设点查车的传统治超模式，采用由科技治超点24小时不间断检测，精准识别超限超载车辆并记录在案，通过平台高效处理违法案件的新模式。
01 文书全流程信息关联 实现文书线上审批和流转
基础信息自动与文书模版进行关联匹配，实现了案件信息的关联互通，减少执法人员重复录入工作。
02 案件状态实时跟踪 进一步规范案件处理流程
形成规范化的案件流程，系统根据预设流程自动提醒执法人员下一案件处理环节，同时对处理过的环节进行标记留痕，实现了案件状态实时跟踪，减少案件处理时间，提高执法效率。
03 线上协同联合办公
支持违法案件线上跨部门联合处理，提高了部门联合协作能力和效率，实现了部门线上协同联合办公，且系统间互联互通，违法案件纵向实现省市联通，横向实现交通公安执法联动。
产 品 优 势
交通运输“两客一危”监管系统
通过建立“两客一危”重点车辆的全息感知、多维打击、协同共治的精准管控模式，形成源头管理、过程监管、结果考核的监管闭环，着力提升重点车辆监督管理合力，实现人员精简、运作高效，打通部门间信息壁垒，实现信息共享，协同联动，确保工作落到实处。
重点车辆精准管控
从时间和空间纬度对“两客一危”行为预警、违法行为、事故、定位等数据的实时监测分析，可视展示辖区“两客一危一重”相关企业、车辆及驾驶人的监管信息和网格化分类分级分层管控情况。
监管决策分析
基于对基础数据的积累和沉淀，并利用智能研判分析机制，对结果数据按照业务维度进行研判和分析，进行多重组合分析，帮助执法人员快速掌握营转非车辆运行态势，为监管工作提供可靠的数据依据。
网格化管理
全面构建“纵向到底、横向到边、全域覆盖”的网格化管理体系，对管辖区域进行分级管理分区落实，实时推送事件、跟踪督办，加强动态跟踪，定期分析研判，实现部门高效联动、事件及时处置，确保事事有回音、件件有落实。
数字化监管
实现“两客一危”管理全过程、全链条数字化监管，做到“事前风险预警、事中动态监测”，全面提高监管针对性和有效性，切实提升安全监管能级。综合事件监测、数据存储、云计算等先进技术手段，打造集监控、检测、分析、研判为一体化监管平台。
交通运输现场移动执法平台
集中一个平台处理，涵盖道路运政、公路路政、港口行政、航道行政、水路运政多种行政执法业务。形成了业务全流程信息化处理模式，实现了指挥调度一体化、案件信息录入智能化、文书生成自动化、案件流程灵活化、数据统计可视化。
01 解放执法一线人员双手
支持一体化调度、案件智能登记、文书自动生成。案件高效处理，流程灵活协同，通过自动化的信息获取和推送手段提供全方位的执法信息保障，提升以信息系统为核心的体系作战能
02 减轻现场执法人员工作负担
形成案件信息自动生成、案件信息自动关联的登记模式。彻底解决执法人员手工填写，重复录入等突出问题，按照交通局文书格式要求，一键式自动生成案件执法文书
03 提高案件处理人员的工作效率
统一规整审批资料，将审批流程和审批资料进行关联匹配，按照交通运输执法处罚流程进行案件流转及转办
04 轻松汇报各项执法成果
面向交通执法部门不同价值的数据源，结合交通业务知识图谱，形成数据可视化专题，支持自定义选择统计纬度 快速生成各类汇报报表
交通综合运行协调与应急平台（tocc）
交通综合运行协调与应急平台（tocc）在各独立的业务应用系统基础上，为满足交通运输协调保障过程中的信息点多面广、及时性高、综合性强等要求而构建的复合型智能协同系统。通过tocc实现交通运行的智能监测、预警，统一规范交通综合服务，有效开展多方运行协调调度，提供交通行政协同和应急处置的信息保障。
tocc的典型结构包括数据融合共享中心（数据中台）、综合公众服务系统、事件ai感知系统、交通专项系统、应急指挥系统等支撑单元，各支撑单元从横向和纵向解决交通运输保障过程中出现的各类问题。
n 数据融合共享中心（数据中台）
n 综合公众服务系统
n 事件ai感知系统
n 交通专项系统
n 应急指挥系统
国省道公路网综合管理平台
顺应时代要求，公路网管理工作应围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力。实现公路网管理“1 2”总体目标，即“一张网络”：安全畅通的公路网络；“两个体系”：公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系。
完善公路养护作业规范制度体系建设
利用互联网＋公路养护技术手段，实现养护工程项目一体化，提升公路养护管理水平，提升道路养护技术科学分析水平，实现日常巡查管理、日常小修保养管理、养护考核管理、机械设备管理、应急抢修管理等功能。
加强科学有效的养护体系建设
按最新国家及行业标准，建立公路技术状况评定标准库、桥梁技术状况评定标准库、隧道技术状况评定标准库。建立公路养护辅助决策模型库，将各种养护专业的养护办法内置到数据库中，建立养护方案基础库，为进行养护决策时选择养护方案做基础准备，为管养人员提供养护决策辅助支持功能。
业务协同办公体系建设
针对高速公路、普通干线、市政道路、农村道路等不用应用场景的养护提供自定义式的作业流流程，提高作业协同能力，推进公路局工作在市局、地方公路总站、养护所、一线人员之间实现“跨应用、跨部门、跨平台”的业务联动。
建设公路一张图
建成公路“一张图”，覆盖整个的公路、桥梁、隧道、涵洞及公路附属设施等，集成管理档案、检测数据、竣工图纸、实景照片等资源，为公路养护管理提供信息支撑，地图分为平面地图，地形图和卫星地图。通过地图数据把人员监管、路况信息、桥梁信息、隧道信息等都统一一张地图上，实现部门协同，信息共享打造公路智能养护一张图。
交通运输网约出租汽车许可监管系统
赛诺科技基于当前社会和政府监管部门需求，结合互联网技术优势，根据网约车行业信息化 顶层设计方案，总结各地行业管理及系统建设经验，整体规划网约车信息化监管系统的建设，建设推出交通运输网约出租汽车许可监管系统
为网约车公司和各级交通运输管理部门提供服务
实现信息共享和基本监管
利用信息技术手段实现管理部门与网约车公司间的信息交换
以创新的监管方式和手段，为人民群众安全便捷出行提供保障